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O Range Rover Velar planeja desenvolver um modelo de veículo elétrico puro até 2025, que competirá diretamente com o Porsche Macan EV.
O plano oficial é transformar as fábricas existentes em plantas de produção de veículos elétricos puros a partir de 2024, com o Velar Elétrico Puro previsto para a produção antes de 2025.
O Velar foi lançado pela primeira vez como concorrente do Porsche Macan em 2017, com fortes vendas iniciais, mas sua vantagem foi enfraquecida à medida que o Jaguar Land Rover mudou seu foco de produção para o Range Rover e o zagueiro mais lucrativos durante a crise do chip em 2021.
O Velar pode ser construído na plataforma EMA, projetada em torno de uma bateria sob o piso do veículo, com uma estrutura corporal "simples" e um piso plano para maximizar a utilização do espaço. A Tecnologia Principal para Trins elétricos (EDUS) da Jaguar Land Rover é baseada em um sistema de 800V, que fornecerá eficiência de cerca de 4-4,5 milhas/kWh (cerca de 6,4-7,2 km/kWh) para o novo veículo elétrico puro.
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